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阪急1300系は2014年3月から京都線・地下鉄堺筋線に投入された阪急の新型車両で、抵抗制御車の置き換えを目的に増備が続いています。アルミ車体の3扉19m車の8両編成で、車体幅・車体長などが神宝線用の1000系とは異なり、京都線系統専用の車両として製造されました。主に京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍しています。2020年以降に製造された編成または出場した編成には、ホーム柵対応用として側面車端上部へ車両番号の貼付がされています。
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商品情報
阪急1300系は2014年3月から京都線・地下鉄堺筋線に投入された阪急の新型車両で、抵抗制御車の置き換えを目的に増備が続いています。
アルミ車体の3扉19m車の8両編成で、車体幅・車体長などが神宝線用の1000系とは異なり、京都線系統専用の車両として製造されました。
主に京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍しています。
2020年以降に製造された編成または出場した編成には、ホーム柵対応用として側面車端上部へ車両番号の貼付がされています。