全長 (m)	継数 (本)	仕舞 (cm)	自重 (g)	先径／元径 (mm）	適合 ルアー (g)	適合 ライン PE(号)	カーボン 含有率 (%)
2.01	2	159	110	2.5/10.9	60-150	0.8-1.5	96

超軽量「AIR」コンセプトのタイラバロッド

タイラバゲームに求められる基本性能をしっかり抑えながら、軽さという要素を突き詰めた超軽量モデル。「X45」「HVFナノプラス」「チタンKガイド」などのテクノロジーをふんだんに搭載。マダイとのスリリングなやり取りを存分に楽しめるハイパフォーマンスモデルに仕上がっている。金属ならではの高感度をもたらす「メタルトップ」搭載で「乗せ」と「掛け」を追求した基本モデルに加え、「全身メガトップ」の「TG＝スリルゲーム」や、センターカット2ピースで持ち運びに便利な「AP=エアポータブル」など、かゆいところに手が届くこだわりのアイテムもラインナップ。軽さ・素材・調子・曲がり・外観美、どれを取っても死角のない紅牙シリーズの中核をなすアイテム。

N65MB-TG
スリリングなゲームを可能にするフルソリッドの乗せ調子「TYPE-N」モデル。ソリッド(無垢材)にクロスを巻き付けた「ソリッドパワースリム」構造のブランクは、ソリッドの特性である粘りと強度を生かしながら、 究極の乗せ調子と言える柔軟性を誇る。ファイト中のロッドの曲がりを見ながらのスリリングなやり取りを楽しんでもらいたい。幅広いエリアに対応の20g〜150g最適設計。

N69MHB-METAL
食い込み抜群な乗せ調子「TYPE-N」モデル。柔と剛がバランス良く備わっているモデル。浅場エリア・緩潮時に対応の30g〜80g最適設計。

N71HB-METAL
オートマチックなフッキングを可能にするスタンダードモデル。あらゆるエリアに対応しやすい40g〜100g最適設計。

N73XHB-METAL
食い込み抜群な乗せ調子「TYPE-N」モデル。不意の大鯛とも安心のやり取りが可能なパワーモデル。ロングレングスを活かし、ディープエリア・速潮時に最高のポテンシャルを発揮する60g〜150g最適設計。

N70HB-METAL AP
食い込み抜群な乗せ調子「TYPE-N」モデル。オートマチックなフッキングを可能にする乗せの中心モデル。電車やコンパクトカーでの釣行時の持ち運びに便利で、調子も最大限に生かしたセンターカット2ピースの「エアポータブル」コンセプト。この一本があれば多くのエリアで最高のポテンシャルをもたらす40g〜100gのタイラバ対応スタンダードモデル。

K67HB-METAL
掛けのタイラバを始めるのに最適なスタンダードモデル。水中の情報量や前アタリを的確にキャッチし、先手を打てる。あらゆるエリアに対応しやすい40g〜120g最適設計掛けモデル。

K67XHB-METAL
重めのタイラバを用いディープエリアや潮流の早いエリアの攻略に最適な設計。やや張りのあるバットでしっかりタイの口にフッキング可能なモデル。

X45
竿は操作時・やり取り時など一連の動きの中で目に見えない「ネジレ」が発生し、操作性やパワーの低下などを引き起こす。こうしたネジレ防止の最適角度である±45のバイアスクロスを巻きつけることでネジレを徹底的に防ぎ、操作性・パワー・安定性を向上させ、ロッドの性能を飛躍的にアップさせるダイワ独自のテクノロジー。

HVFナノプラス
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、ナノプラスによりさらに進化している。※ナノプラスとは・・・カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う複数種類の樹脂（レジン）を、ナノメートルオーダーで混合する特殊な技術により、樹脂の高性能化を実現した東レ（株）ナノアロイ®テクノロジー適応材料を、ダイワ独自の設計・製造手法で機種ごとに最適化を行い、ブランクのさらなる高強度化・軽量化を可能にしたテクノロジー。

メタルトップ（※N65MB TGを除く）
超弾性チタン合金穂先ならではの金属的な超高感度は実際の釣りにおいて想像以上のアドバンテージとなる。竿先をわずかに動かした際に感じるファーストコンタクト、いわゆる「モタレ」と呼ばれる違和感まで逃さないその情報伝達能力はまさに「海中が見える」といっても過言ではなく、多くの名手が「メタルでないと取れないアタリがある」と評しているほど。

メガトップ（※N65MB TGのみ）
繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、360どの方向にも同様の曲がりを見せる。さらに通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になっている。カーボン素材特有の手に響く感度（＝手感度）は元より、穂先に現れる視覚的感度（＝目感度）も大幅に向上。

V-ジョイント
節の合わせ部分にダイワ独自のバイアス構造を採用。合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。1ピースロッドのような滑らかな繋がりでロッド本来のパワーをロスなく発揮させることができる。

エアセンサーシート
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入りリールシート。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を生み出す。軽さと感度を追求した両軸リール対応のスタンダードトリガータイプ。