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手組カーボンホイール 700cになります。
チューブラータイプ、リムブレーキになります。
前輪はZIPPのハブを使用しており、かなり古いものになりますがゴリ等一切なく、抵抗を感じません。
後輪は、SHIMANO DURA-ACE FH-7850を使用しており、こちらもかなり古いものですが、ゴリ等ありません。
前後ともに回転はとても良好と言えます。
10s専用だったと思います。ロックリングを社外品にしたりすると11s化も可能なようです。※ネット情報なので絶対の保証はいたしかねます。
リム痩せなどもなく、まだまだ使用できるかと思います。
走行距離はおおよそですが3000km程度です。もう少し少ないかと思います。
長い間倉庫の奥にあった+清掃していなかったので汚れは目立っています。特に後輪のハブは触らないor手袋着用をおすすめします。
後輪のリムにある、白い謎の文字ですが、私も譲り受けたものですのでよく分かりません。塗装では無いので、削ってボロボロにすれば剥がれます。
リムのフレについてです。
前輪は大きなフレ等なく、とても良好と言えます。
後輪は大きなフレがあり、要調整と判断します。
ただし、ニップルがリムに埋まっており、そのニップルの形状がスクエアのため、少し特殊なニップル回しをご用意いただく必要があります。
振れているあたりのスポークの張りが弱いと感じるので、張り直せば直るかと思います。
タイヤは緩衝材程度とお考え下さい。溝は残っており、劣化による割れ等は素人の私目線では確認することはできませんが、いつのものか分かりかねますので、交換をおすすめいたします。
前後ともにパンクは認められませんので、届いてからの試走程度は可能とだと思われます。ちなみにパナレーサーのpractice270 が付いています。
まとめ
○手組カーボンホイール
○700c
○10s
○通常使用の可否
前輪:可 後輪:不可(要調整)
○リムのフレ
前輪:目視では無 後輪:目視で大きなフレ有
○リム痩せ
前輪:無 後輪:無
○付属品
・クイック(ZIPPでもDURAでもないもの)
・リムセメント(希望の場合のみ)
・タイヤ(おまけ程度、交換推奨)
直接確認可、手渡し可です。コメントお気軽にください。
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